云南：怒江美丽公路全线通车试运行

12月30日，连接怒江州南北方向的交通大动脉怒江美丽公路(G219丙中洛至六库二级公路改扩建工程)全线通车试运行。

怒江美丽公路是交通运输部“十三五”国省干道改造重点项目，也是云南省交通扶贫“双百”工程中“一百项骨干通道工程”之一。该项目全长288.3公里，是从北到南连接沿边三县市贡山、福贡、泸水的唯一交通要道，途径17个乡镇，受益人口30多万人，估算批复投资68.87亿元，全线按二级公路标准建设，同期建设智慧平台，路基宽8.5米(县城过境段12米，乡镇过境段10米)。主要控制工程有达拉底怒江大桥、碧福怒江大桥、登埂怒江大桥、丙中洛隧道、积哇隧道、马吉隧道、利沙底隧道、石月亮隧道、亚左洛棚洞、鹿马登隧道、亚巴棚洞和大兴地隧道，沿途设有6个服务区和6个停车区，项目于2017年8月25日开工，建设工期26个月，由云南交投集团怒江美丽公路股份有限公司作为业主承担建设任务。

怒江美丽公路整条线路穿行于怒江大峡谷谷底，波涛汹涌的怒江贯穿其中，东、西两岸分别是高耸入云的碧罗雪山和高黎贡山，施工空间非常狭小，使建设与保通矛盾十分突出，保安全、保通行任务异常艰巨。经怒江州人民政府批准，从项目建设之初就实行动态封闭施工和保通管理方式，在保证质量和安全的前提下24小时不间断施工。

怒江美丽公路是“大滇西旅游环线”规划重要组成部分，采取“交通+旅游+产业”的综合交通发展理念，按照云南省委省政府要求，最终将把怒江美丽公路建成集安全畅安舒美、旅游休闲观光、民族文化体验、自助自驾服务、体育健身度假、生态文明展示、科考科普探险、影视拍摄基地、特色农业发展、边疆党建长廊、智慧信息平台等功能为一体的“中国第一，世界知名”的高品质工程，向世人展现怒江大峡谷的风光美、环境美、村寨美和生活美，对打赢云南省怒江傈僳族自治州深度贫困脱贫攻坚战、决胜全面小康起着至关重要的支撑性保障作用。

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